Ifølgenyheterfra EU-parlamentet godkjente EU-parlamentet nye forskrifter for design, produksjon og avfallshåndtering av alle typer batterier som selges i EU 14. junith, 2023. DenEUs nye batteriforordningom batterier og brukte batterier vurderer teknologisk utvikling og fremtidige utfordringer i sektoren.Den vil dekke hele batteriets livssyklus, fra design til slutten av levetiden.
Bakgrunn for EUs nye batteriforordning
EU-kommisjonen foreslo at Europa skal oppnå "karbonnøytralitet" innen 2050 for å svare på globale klimaendringer og fremme grønn og lavkarbon økonomisk utvikling.For å nå dette målet fokuserte EU-kommisjonen på batteriindustrien.Den implementerte en rekke tiltak, inkludert en treårig vurdering av "EUs batteridirektiv" lansert i 2017 og "Strategic Action Plan on Batteries" utgitt i 2018. I de påfølgende to årene ble "European Green Deal" og " Circular Economy Action Plan" ble suksessivt kunngjort, og bekreftet viktigheten av en sunn og bærekraftig utvikling av batteriindustrien.
10. desember 2020 kunngjorde EU-kommisjonen den nye "EU-batteriforordningen" som har som mål å fremme bærekraftig utvikling av batteriet.Forskriften gjelder for bærbare batterier, bilbatterier, industri- og strømbatterier.Den inneholder 13 kapitler, 79 klausuler og 14 vedlegg.EU-kommisjonen vil lansere mer enn 30 underordnede forskrifter for å støtte implementeringen av forordningen.Forordningen trådte i kraft 1. januar 2022. Denne nye forskriften skal hjelpe Europa med å etablere en bærekraftig, konkurransedyktig, innovativ batteriverdikjede.
Lovgivningsprosess for EUs nye batteriforordning
Batteriutvikling og produksjon er strategiske imperativer for Europa i denne sammenhengen
av overgangen til ren energi.En rekke lovverk har blitt gjort i Europa-parlamentet og Europarådet for å modernisere EUs batterilovgivningsramme.
✱I oktober 2017 ble European Battery Alliance (EBA) lansert av EU-kommisjonen, medlemsland, industri og det vitenskapelige miljøet.
✱I mai 2018 ga EU-kommisjonen ut den strategiske handlingsplanen for batterier.Tiltakene i denne planen dekker en rekke områder, inkludert utvinning av råvarer, innkjøp og prosessering, batterimaterialer, batteriproduksjon, batterisystemer, gjenbruk og resirkulering.
✱I desember 2020 vedtok EU-parlamentet lovbestemmelsene om batterier og brukte batterier.Forordningen foreslår obligatoriske krav til bærekraft, inkludert regler for karbonfotavtrykk, minimumsgjenvinningsinnhold, ytelses- og holdbarhetsstandarder, sikkerhet og merking for markedsføring og bruk av batterier, og krav til utrangert håndtering.
✱I februar 2022 stemte Europaparlamentet for å godkjenne de foreslåtte forskriftene om batterier og brukte batterier.Det er satt strengere krav og høyere mål for krav til bærekraft og gjenvinning.
✱10. mars 2022 vedtok EU-parlamentet lovbestemmelsene om batterier og brukte batterier.Strengere krav har blitt foreslått på flere områder, inkludert styring av batteriomfang, data- og merkingshåndtering, krav til batteriytelse, due diligence i forsyningskjeden og karbonavtrykk.
✱Den 17. mars 2022 godkjente Det europeiske råd enstemmig forskriften om batterier og brukte batterier.
✱9. desember 2022 nådde Rådet og Europaparlamentet en foreløpig politisk enighet om nye forskrifter om batterier og brukte batterier.
✱14. juni 2023 vedtok parlamentet nye regler for design, produksjon og avfallshåndtering av alle typer batterier som selges i EU.
Hva er nytt med EUs nye batteriforordning?
✸Batteriselskaper Pgi karbonfotavtrykkdeklarasjon og merking
En obligatorisk karbonfotavtrykkserklæring og -etikett for batterier for elektriske kjøretøy (EV), batterier for lette transportmidler (LMT) (f.eks. for elektriske scootere og sykler) og oppladbare industribatterier med en kapasitet over 2 kWh;Bedrifter må samle inn og beregne karbonutslippsdata for batterier som selges til EU i hvert livssyklustrinn, inkludert oppstrøms råvarer, produktproduksjon, transport, avhending og resirkulering, i henhold til relevante standarder.
✸Minimumsnivåer av materialer som gjenvinnes fra brukte batterier
Dette refererer til prosentandelen av utgåtte batterier som kan resirkuleres, og dekker alle typer batterier.EU-kommisjonen uttaler at disse forskriftene vil sikre at verdifulle materialer gjenvinnes ved slutten av levetiden og gjeninnføres i økonomien gjennom gradvis strengere resirkuleringseffektivitet og materialgjenvinningsmål over tid.
| 5. Resirkuleringseffektivitet og gjenvinning av materialer | Litium-ion-batterier og Co, Ni, Li, Cu: Gjenvinningseffektivitet litium-ion-batterier: 65 % innen 2025 Materialgjenvinningsgrader for Co, Ni, Li, Cu: hhv.90 %, 90 %, 35 % og 90 % i 2025
Blybatterier og bly: Resirkuleringseffektivitet av blysyrebatterier: 75 % innen 2025 Materialgjenvinning for bly: 90 % i 2025 | Litium-ion-batterier og Co, Ni, Li, Cu: Gjenvinningseffektivitet litium-ion-batterier: 70 % innen 2030 Materialgjenvinningsgrader for Co, Ni, Li, Cu: hhv.95 %, 95 %, 70 % og 95 % i 2030
Blybatterier og bly: Resirkuleringseffektivitet av blysyrebatterier: 80 % innen 2030 Materialgjenvinning for bly: 95 % innen 2030
| / |
✸Et digitalt batteripass for LMT-batterier, industribatterier med kapasitet over 2 kWh og EV-batterier
Den nye batteriforskriften introduserer krav til batterimerking og informasjonsutlevering, samt krav til batteridigitale pass og QR-koder.Informasjonen som må avsløres inkluderer produktkapasitet, ytelse, bruk, kjemisk sammensetning, resirkulerbart innhold og annen informasjon.
Batteriforordningen krever at kommisjonen innen 48 måneder etter forordningen skal etablere et universelt informasjonsutvekslingssystem, og hvert elektrisk kjøretøybatteri som markedsføres skal ha en elektronisk post, dvs. et "batteripass".
Hva betyr EUs nye batteriregulering som batteriprodusent?
Batteriprodusenter, inkludert kinesiske batteriselskaper, vil møte strengere miljø- og due diligence-krav dersom de ønsker å selge batterier på det europeiske markedet etter implementering av den nye EU-batteriforordningen.Disse kravene inkluderer, men er ikke begrenset til, å gi batteriets karbonfotavtrykkdeklarasjon og merking, sette minimumsresirkuleringsrater og materialgjenvinningsmål, og gi batteri QR-koder og digitale pass.I tillegg vil EU vurdere karbonfotavtrykket til batteriselskaper og sette en terskel i 2027, over hvilken de ikke vil kunne komme inn på EU-markedet.Derfor må batteriprodusenter etablere gode karbonfotavtrykkmekanismer, delta aktivt i karbonmarkedskonstruksjon og fremme utviklingen av karbonfotavtrykkstyring og utslippsreduksjonsarbeid for å oppfylle EUs miljø- og due diligence-krav.
Ikke-oppladbare bærbare batterier vil gradvis fases ut i 2023
EUs nye batteriforordninggjør ikke påby en fullstendig utfasing av ikke-oppladbare bærbare batterier nå.EUs nye batteriforordning inkluderer imidlertid tiltak for å oppmuntre til oppladbare batterier og forbedre miljøytelsen til batterier.Forskriften krever for eksempel at alle batterier som markedsføres i EU oppfyller visse bærekraftskriterier, inkludert minimumskrav til ytelse og holdbarhet.I tillegg pålegger forordningen at batterier skal merkes med informasjon om deres miljøpåvirkning, inkludert deres karbonfotavtrykk, for å informere forbrukere og fremme ansvarlig batteribruk og -avhending.Selv om forordningen foreløpig ikke krever en fullstendig utfasing av ikke-oppladbare batterier, har den som mål å forbedre bærekraften og miljøytelsen til alle batterier som markedsføres i EU.
I henhold til EUs nye batteriforordning skal de ikke-oppladbare bærbare batteriene vurderes for gjennomførbarhet av utfasing i EU-markedet.Lær mer fra en del avEUs nye batteriforordning.
«Innen 31. desember 2030 skal kommisjonen vurdere gjennomførbarheten av tiltak for å fase ut bruken av ikke-oppladbare bærbare batterier til generell bruk, og for det formål fremlegge en rapport til Europaparlamentet og Rådet og vurdere å ta de nødvendige tiltak, inkludert vedtak av lovforslag."
| målinger | Alternativ 2 - middels ambisjonsnivå | Alternativ 3 - høyt ambisjonsnivå | Alternativ 4 – svært høyt ambisjonsnivå |
| 8. Ikke-oppladbare bærbare batterier | Tekniske parametere for ytelse og holdbarhet til bærbare primærbatterier
| Fase ut bærbare primærbatterier for generell bruk | Total utfasing av primærbatterier
|
"For tiltak 8 på ikke-oppladbare bærbare batterier er det foretrukne alternativet alternativ 2, som setter parametere for elektrokjemisk ytelse og holdbarhet for å minimere ineffektiv bruk av ressurser og energi.Disse parametrene vil også bli tatt opp av merkekravene som omfattes av tiltak 12 for å informere forbrukernes batteriers ytelse.Når det gjelder alternativ 3 og 4, er konklusjonen at det foreløpig ikke er tilstrekkelig bevis tilgjengelig for å demonstrere effektiviteten og gjennomførbarheten av en delvis eller fullstendig utfasing av ikke-oppladbare batterier.Produsenter og gjenvinnere av ikke-oppladbare batterier er motstandere av disse to mer ambisiøse alternativene.”
Gylden mulighet for oppladbart NiMH-batteri
Den nylige EU-forordningen om nye batterier, selv om den ikke krever en fullstendig utfasing av ikke-oppladbare bærbare batterier, gir en gylden mulighet for et oppladbart NiMH-batteri i EU-markedet.Siden forordningen legger vekt på å fremme oppladbare batterier og håndheve strenge bærekraftskriterier for alle batterier som kommer inn på EU-markedet, vil etterspørselen etter miljøvennlige oppladbare batterier med høy ytelse,som NiMH oppladbare batterier, forventes å skyte i været.
Videre vil den forestående utfasingen av ikke-oppladbare batterier i EU skape et betydelig markedsgap som NiMH oppladbare og andre oppladbare batterier kan utnytte.Weijiang kraft, som en profesjonell NiMH-batterifabrikk i Kina, kan vi sikre at våre oppladbare batterier oppfyller EUs ytelses-, holdbarhets- og miljøstandarder.Weijiang Power tilbyr et komplett utvalg avtilpasset NiMH-batteritjenester, somtilpasset et NiMH-batteri,tilpasset AA NiMH-batteri,tilpasset AAA NiMH-batteri,tilpasset C NiMH-batteri,tilpasset D NiMH-batteri,tilpasset 9V NiMH-batteri,tilpasset F NiMH-batteri, ogtilpasset NiMH-batteripakketjenester.Vi jobber hardt for å posisjonere oss som en foretrukket leverandør i det europeiske markedet med over 13 års erfaring med å levere OEM-tjenester til topp NiMH-batterimerker i EU-markedet.
Weijiang Power kan hjelpe våre batterikunder i EU-markedet med å sikre en sterk markedsposisjon, etablere seg som en foretrukket leverandør av oppladbare batterier i det europeiske markedet og drive vekst i grønn energisektoren.
Andre typer tilpassede NiMH-batterier
Egendefinert AA NiMH-batteri
Egendefinert AAA NiMH-batteri
Egendefinert C NiMH-batteri
Egendefinert D NiMH-batteri
Egendefinert F NiMH-batteri
Egendefinert Sub C NiMH-batteri
Egendefinert A NiMH-batteri
Egendefinert NiMH-batteripakke
Innleggstid: Jul-05-2023
